Para seleccionar el tamaño del eje y forma de acoplamiento indicada se debe tener en cuenta:
- Costo de las partes, piezas y materiales
- Roce generado por el acoplamiento(Potencia perdida)
Los rodamientos tienen más eficiencia mecánica pero tiene más costo.
Un descanso mecánico es más simple, barato y facil de construir pero tiene mas roce.
El roce en descanso depende del largo y grosor del eje y del tubo, además de la viscosidad del aceite lubricante. Por lo tanto si el eje es corto es posible no poner rodamientos y tener eficiencia aceptable.
Además el eje puede ser lo suficientemente "largo" para poder afirmar la hélice y el dinamómetro, pero debe tener un ancho tal que el material puede tener cierta rigidez de modo que la vibración debida a la deflexión del eje no haga colapsar el atril donde se sujeta el mecanismo.